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Cilindro refrigerado por agua 4 del motor diesel del autobús de YUCHAI YC4E140-42 140HP
Lugar de origen | Guangxi, China |
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Nombre de la marca | YUCHAI |
Certificación | ISO9001 |
Cantidad de orden mínima | 1 pedazo/pedazo |
Precio | $4,000.00 - $6,000.00 / Piece |
Detalles de empaquetado | El paquete normal es caja de madera. Si la exportación a los países europeos, la caja de madera es |
Capacidad de la fuente | 5000 percas/se encaraman por Año |

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xIndustrias aplicables | Talleres de reparaciones de la maquinaria | Condición | Nuevo |
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Movimiento | Movimiento 4 | Cilindro | Con varios cilindros |
Estilo frío | Refrigerado por agua | Comienzo | Comienzo eléctrico |
Dimensión (L*W*H) | TBD | peso | 380KG |
Garantía | 1 año | Servicio post-venta proporcionado | Ingenieros disponibles mantener la maquinaria en ultramar |
Nombre de producto | 140HP motor diesel del autobús de la refrigeración por agua YUCHAI YC4E140-42 | Modelo del motor | YC4E140-42 |
Dislocación | 4,26 L | Poder clasificado | 140HP/2600RPM |
Sistema el comenzar | Arranque eléctrico | Tipo del motor | Movimiento refrigerado por agua 4 |
MOQ | 1set | Plazo de expedición | 10 días |
Puerto | Guangzhou | ||
Resaltar | Motor diesel del autobús de YUCHAI,Motor diesel del autobús 140HP,Motor diesel del cilindro 140HP 4 |
140HP motor diesel del autobús de la refrigeración por agua YUCHAI YC4E140-42
El motor diesel tiene la eficacia termal más alta (eficacia del motor) de cualquier motor de combustión interna o externa práctico debido a su ratio muy alto y pobre inherente de la extensión que permita la disipación de calor por exceso del aire. Una pequeña pérdida de la eficacia también se evita comparada a los motores de gasolina de dos tiempos de la no-directo-inyección puesto que el combustible incombusto no está presente en la coincidencia de la válvula y por lo tanto ningún combustible va directamente de la toma/de la inyección al extractor. Los motores diesel de poca velocidad (como se utiliza en las naves y otros usos donde está relativamente poco importante el peso total del motor) pueden tener una eficacia termal que exceda del 50%.